哥也色中文网 特斯拉中国推出Model 3和Model Y“0首付”活动
据特斯拉官方微博，4月24日，特斯拉中国告示推出“0首付”活动哥也色中文网，适用车型为Model 3和Model Y。活动技艺为2024年4月4日至6月30日。
此前报谈
特斯拉中国Model Y、S、X全系降价（财联社）
财联社4月21日电， 特斯拉中国MODEL Y长续航版售价降至29.09万元东谈主民币。特斯拉中国 MODEL Y高性能版售价降至35.49万元东谈主民币。特斯拉中国MODEL S售价降至68.49万元东谈主民币。特斯拉中国 MODEL S PLAID版售价降至81.49万元东谈主民币。特斯拉中国 MODEL X 售价降至72.49万元东谈主民币。特斯拉中国 MODEL X PLAID版售价降至82.49万元东谈主民币。
盘后涨超11%！特斯拉一季度利润腰斩，马斯克称最晚明岁首廉价车型投产（澎湃新闻）
孟若羽 肛交
特斯拉的一季度事迹不如预期，但廉价车型音问再次诱惑了投资东谈主的风趣风趣。
4月24日，特斯拉发布的2024年第一季度财报显现，第一季度特斯拉完了营收213.01亿好意思元，同比下滑9%，略低于分析师预期的223亿好意思元；净利润为11.29亿好意思元，同比下滑55%。
特斯拉的生意利润率大幅收窄，从客岁同期的11.4%降至5.5%；第一财季治疗后每股收益0.45好意思元，华尔街预期则为0.52好意思元；毛利率17.4%，略高于分析师预期的16.5%。
本年第一季度，特斯拉在世界的录用量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆傍边，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。同期，这亦然自2020年以来，特斯拉录用量初次出现季度同比下跌。
禁止发稿哥也色中文网，特斯拉盘后涨超11%。
计算本年录用增速下跌
财报称，公司在第一季度经验了很多挑战，预期本年的录用量可能低于客岁，仍计算2024年销量增长率“显赫下跌”。
预测2024年，特斯拉方面暗示，由于很多汽车制造商优先接头混杂能源汽车而不是电动汽车，世界电动汽车销售延续濒临压力，但特斯拉更但愿行业延续激动电动汽车的普及，这与其职责是一致的。
不外，财报也提到，特斯拉将加速其推出廉价车型的速率，公司也仍然努力于全公司范围的资本削减步履。
财报写谈，“咱们最近进行了一项削减资本的干事，以晋升业务成果。咱们还将延续努力于镌汰全公司的资本，包括镌汰每辆车的资本。最终，咱们将专注于盈利增长，包括行使现存工场和分娩线推出新的、更实惠的产物。”
华尔街多量以为当今特斯拉正将计谋重点再度向自动驾驶歪斜。在财报中，特斯拉也强调了自动驾驶计谋。
财报称，改日不仅是电动的，并且是自动驾驶的。只须来自数百万辆汽车的数据和巨大的东谈主工智能训练集群，才有可能完了边界化的自动驾驶。这两方面特斯拉齐有，并将延续扩大。为此，特斯拉还镌汰了其智能驾驶软件FSD（全自动驾驶）的售价。
最晚明岁首廉价车型投产
在随后的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克给出重磅好音问称，特斯拉廉价车型即使不在本年晚些时候，也会在2025岁首驱动分娩。
跟着这一好音问的开释，特斯拉股价在盘后大涨超10%。
马斯克承认电动汽车需求正濒临压力，其他汽车制造商正在转向混杂能源汽车，但特斯拉不会这么作念。他指出，特斯拉新车型的推出正在加速，其中包括一款更低廉的汽车。这些车辆将使用现存的和新的平台，并在公司现存的分娩线上分娩。
此前数周，有外媒报谈称，特斯拉将烧毁推出低资本汽车规划，转而任重道远征战自动驾驶出租车Robotaxi。这款低资本车型一直以来齐被商场委托厚望，售价计算在2.5万好意思元傍边，有望成为激动特斯拉增长的下一个热点车型。
随后马斯克在旗下外交媒体平台X上发文否定了这一报谈，称其“又在说谎”。不外马斯克的辟谣并未扭转特斯拉的跌势。不外之后握住有媒体放出特斯拉烧毁廉价车型的音问。巨大利空音问下，直到财报发布今日之前，特斯拉股价连跌数日，2024年以来股价跌幅超40%。
在财报电话会上，有分析师究诘了对于这款廉价车型的详备问题，不外马斯克并未给出回报。特斯拉高管暗示，特斯拉正在更新其改日的产物阶梯图，以便更快地向客户提供更低廉的电动汽车。
特斯拉在其财报中重申，2024年的增长可能“显着低于”上一年。特斯拉高管则暗示，特斯拉正处于两波增长波浪之间：第一波增长波浪由其广受接待的 Model Y和 Model 3汽车激动，下一波增长波浪则将伴跟着新一代汽车的推出。
针对特斯拉电动皮卡Cybertruck爬产的问题，特斯拉的高管指出，天然Cybertruck产量已达到每周1000辆，但挑战仍然存在。
归并天，特斯拉还发布了新款Model 3 Performance，这是一款升级换代的全电动性能车，针对前代车型进行了多项错误窜改，该车型在好意思国的起售价为5.299万好意思元。
此外，还有分析师究诘马斯克，接头到他策动了宽绰公司，他是否计算退出特斯拉。“特斯拉占据了我大部分的干事技艺，”马斯克说，“我要确保特斯拉相称茂密。”