巨屌 twitter 比亚迪又一力作, 海豹DM-i有何魔力?

左证乘联会的数据通晓，9月国内新能源浸透率达到了36.9%巨屌 twitter，比较于昨年同期增长了5.1%。笔者也内容的感受到，马路上的电动车越来越多了，尤其是PHEV车型，是当今许多滥用者的要点关怀品类。

前段时候比亚迪发布了我方的新车型——海豹DM-i，况且在上市初期就拿下了比较可不雅的销量，许多东说念主以为，比亚迪占据了国货的上风，但笔者以为，颜值和本领依然滥用者购车垂青的主要痛点。

这几年比亚迪的外不雅绸缪有了不小的跳动，这款海豹DM-i无间了海豹眷属式绸缪作风。横向的格栅不仅加多了一些抨击性，举座的辨识度也会更高。

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从车身侧面看，海豹DM-i罗致了多幅式星弦轮毂绸缪，突显开通感。流线型的车身搭配分段式腰线，也让这款车越发显得愈发修长。守秘式门把手在提高颜值的基础上，也能很灵验的缩小风阻。

车尾部分，海豹DM-i的点阵鸠合式尾灯，并莫得太多的点缀，举座呈现从简风绸缪。现阶段化繁为简也如实是比较主流的一种审好意思趋势。

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在内饰部分，可以看出海豹DM-i罗致了对称式绸缪，车内也尽可能的充斥着线条和立体感。以1.5L的121尊贵型车型为例，配备了10.25英寸全液晶姿色盘和15.6英寸的可旋转超大中控屏、开通作风的仿皮座椅，手机无尽充电功能加上31色车内氛围灯和可开启式全景天窗。这么的设立也让这款车靠拢了当下年青滥用者关于科技感的需求。

在智能化上，海豹DM-i还罗致了全新升级的DiLink智能网关系统，在交互上更智能化东说念主性化。DiPilot智能驾驶缓助系统则提供了L2级缓助驾驶，包括ACC自符合巡航、AEB自动迫切制动、RCW后向碰撞预警、APA自动停车缓助灯功能，提高了方便性和安全性。同期简化了外行司机的驾驶难度。

在能源方面，海豹DM-i看成比亚迪海洋网纯熟后的家具，搭载骁云插混专用1.5L高效当然吸气发动机，其发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m；运转电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。部分车型还提供骁云插混专用1.5Ti高效涡轮增压发动机，发动机最大功率102kW；最大扭矩231N·m；运转电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m。合营EHS电混系统以及比亚迪最具特质的刀片电板，让这款车最高车速有180km/h，百公里加快分裂为8.2秒和7.9秒。

在纯电续航方面也提供了121km和200km两种采纳巨屌 twitter，在快充的加握下，非论远程跋涉照旧短途出行，大概王人是一个可以的采纳。6年或15万公里的整车保修也让许多对新能源车并不省心的车主有了尝鲜的底气。