女同 91 跟着福特在巴西的影响力消退，比亚迪有望扩大其在大众电动汽车销量上的启航点上风

　　在福特汽车公司于 2021 年退出该地区后，动作世界第六大汽车商场的巴西女同 91，电动汽车销量正在激增，而比亚迪正处于启航点地位。福特曾是这座城市最大的老板。在巴西，比亚迪有很大的发展空间。

　　电动汽车在拉丁好意思洲东说念主口最多的国度巴西正赶紧扶持。阐明巴西电动汽车协会的数据，2024 年电动汽车（包括纯电动汽车和夹杂能源汽车）的销量猛增 85%，达到 17 万多辆。这约占该国新车销量的 7%。

　　比亚迪引颈了这一增长趋势。在巴西销售的每 10 辆电动汽车中，就有 7 辆来自这个品牌，该品牌在夹杂能源汽车的销售中也处于启航点地位。在圣保罗和巴西利亚等主要城市，入口的比亚迪汽车和经销商照旧成为常见的风物。在巴西齐门，无论是电动汽车照旧燃油汽车，比亚迪齐是最畅销的品牌。

　　另一家中国电动汽车制造商长城汽车（GWM）最近也晓谕，在收购了位于工业化的圣保罗州的一家已关闭的梅赛德斯 - 驰骋工场后，盘算推算在巴西开设一家工场。

　　比亚迪在巴西的发达与其大众增长同步。动作大众启航点的电动汽车公司，比亚迪在 2024 年结束了创记载的 1070 亿好意思元营收，其电动汽车和夹杂能源汽车的销量增长了 40%，跳跃了好意思国竞争敌手特斯拉。本年，比亚迪盘算推算在欧洲开设其第一家汽车工场女同 91，刻下该工场正在匈牙利成立中。

　　据巴西城市环境与环境质地国度书记阿达尔贝托・马卢夫称，巴西的策略正在鼓动电动汽车的销售和分娩。

　　在巴西利亚接管好意思联社采访时，马卢夫提到了 2024 年出台的成心于电动汽车的激发轨范、对低排放汽车的减税策略，以及一项新的空气质地盘算推算，该盘算推算设定了寰宇规模的监测和减排主张。

　　阐明非谋利组织 “花式不雅察” 的数据，巴西是大众十大温室气体排放国之一，其排放量约占大众排放量的 3%。关连词，能源产生的玷辱在其中所占比重不大，因为大约一半的温室气体排放来自丛林砍伐，主如果在亚马逊地区，其次是农业。该国约 85% 的电力来自可再生能源。

　　对于曾在比亚迪巴西公司责任近九年的马卢夫来说，巴西对中国电动汽车制造商具有勾引力，原因包括其商场限制、多家汽车零部件供应商的存在，以及两国之间安逸的政事关系。

　　“巴西东说念主与中国莫得地缘政事问题。如果你问，‘你反对中国吗？’ 大多半东说念主对此不会有浓烈的见识，” 他说。

　　“关连词，在好意思国，东说念主们却有（这种见识），因为这是总统言论的一部分，” 他补充说念，指的是唐纳德・特朗普总统频频发表的对于中国在商业上 “克扣” 好意思国的言论。

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　　在卡马萨里地区，从福特到比亚迪的更正越来越赫然。一家有着三十年历史、名为 “印第安纳”（以牵记好意思国的印第安纳州）的福特品牌经销商，当今与一家比亚迪经销商 “曼达林” 分享局面。一位州议员还提议了一项法案，将工场地方的城市亨利・福特通衢改名为比亚迪通衢。

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包袱剪辑：郭明煜 女同 91