亚洲美图 降价战略着力不显然, 长安马自达2月全线下滑!

从长安马自达现在的商场推崇来看亚洲美图，其举座销量依然在快速着落。

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本年2月份，长安马自达通盘车型仅拿到了3800辆的销量收成，同比下滑3.94%。同期，比较本年1月份的销量6604辆，环比下滑42.45%。

昨年，国内汽车的价钱战卓著心焦，紧凑型A级轿车的价钱王人还是跌破了8万元，濒临燃油车细分商场的收敛下滑，长安马自达也不得不选拔跟进，长安马自达旗下的车型，包括长安马自达CX-50行也，昂克赛拉等燃油车居品险些通盘下调了价钱，但能刺激用户耗尽欲的点不单是是更低的价钱，还要有更全面的居品力。

干与到2025年之后，长安马自达天然也在布局新能源汽车居品，然则仍然难掩下滑趋势，在本年2月份更是遇到品牌全线下滑。

亚洲美图

比如，马自达3 昂克赛拉在本年2月份的销量为1620辆，比较本年1月份的销量2539辆，环比下滑36.19%。比较2024年2月份的销量1873辆，同比下滑13.5%。

马自达CX-5在本年2月份的销量为1297辆，比较本年1月份的销量2732辆，环比下滑52.52%，比较2024年2月份的销量1733辆，同比下滑25.15%。同期从昨年12月份运行，马自达CX-5还是贯穿2个月呈现下滑趋势。

马自达CX-50行也在本年2月份的销量为314辆，比较本年1月份的销量496辆，环比下滑36.69%。

马自达CX-30在本年2月份的销量为200辆，比较本年1月份的销量339辆，环比下滑41%。

新能源方面，昨年10月份，长安马自达推出了新能源车型马自达EZ-6。这款车与深蓝汽车属于同平台打造的产物。况兼这款车的订价也具备可以的性价比，表面上说，这款车无论是恰当中国的商场需求方面，照旧马自达的EZ-6全系王人是后置后驱的野心，王人可以讲解这款车在新能源汽车商场中领有我方可以的属性，这在长安系内部，不管是马自达的EZ-6的能源系统、性能、照旧操控，在长安系内部，卓著冷漠。

但这款车在上市几个月以后，并莫得展示出新能源汽车居品的推崇能力。数据袒露，2025年2月份，马自达EZ-6的销量为369辆，比较本年1月份的销量498辆，环比下滑26%。

写在文末

可以看出亚洲美图，长安马自达不管是在燃油车限制照旧在新能源汽车限制，均莫得保握着良性的发展，因为居品的传统、车型数目的单一、时间的无法电动化，国内商场关于马自达来说，其举座景况也越来越不清澈。